Merirahdin viimeaikaisen nousun analyysi
Tärkeä tekijä
1. Punaisenmeren tilanne: Punaisenmeren alueen konfliktien ja turvallisuusongelmien vuoksi monet varustamot ovat joutuneet ohittamaan Suezin kanavan ja päättäneet kiertää Hyväntoivon niemen Afrikassa. Tämä kiertotie pidensi matka-aikaa huomattavasti.
2. Rahtikysynnän kasvu: Sähköisen kaupankäynnin kysynnän kasvu ja varastojen täydentäminen ovat johtaneet huomattavasti odotettua korkeampaan kysyntään Tyynenmeren ja Aasian ja Euroopan reiteillä. Kysynnän äkillinen kasvu on johtanut kuljetuskapasiteetin pulaan, mikä on nostanut rahtihintoja.
3. Satamien osittainen ruuhkautuminen: Aasian ja Euroopan suurten satamien ruuhkautuminen on myös pahentanut rahtihintojen nousua.
Tällä hetkellä näyttää siltä, että merirahtihinnat voivat pysyä korkeina vielä jonkin aikaa. Monet asiakkaat China Europen rautatien läheisissä maissa päättävät tuoda tavaroita Kiinasta rautateiden kautta, mikä on kustannusetu merirahtiin verrattuna. Tämä toimitustapa edellyttää kuitenkin usein asiakkaiden maksavan loppuosan tavaroista ennen kuin tehdas lähettää ne, koska rautatiekuljetustehtailla ei ole tavaran omistusta.